Solusi termal terbaik untuk industri energi baru
Kendaraan energi baru adalah proyek yang didukung oleh Tiongkok. Ini telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir. Seluruh teknologi kendaraan dan teknologi suku cadang kendaraan listrik juga terus berinovasi, dan teknologi serta proses baru terus diperkenalkan. Di bidang pembuangan panas, titik kunci pembuangan panas kendaraan listrik terletak pada pembuangan panas paket baterai dan pengontrolnya. Melakukan pekerjaan dengan baik dalam desain termal kedua bagian ini juga merupakan jaminan yang diperlukan untuk pengoperasian kendaraan listrik yang stabil.
Baterai daya kendaraan listrik umumnya meliputi baterai silinder, baterai persegi, dan baterai soft pack. Berbagai jenis baterai menggunakan desain termal yang berbeda; Ada pendingin cairan pelat datar, pelat pendingin air tabung serpentin, dan pendingin cairan slot. Melalui desain termal dan simulasi termal, data memenuhi standar desain pembuangan panas.
Kisaran penerapan pelat pendingin cair sangat luas. Dengan berkembangnya teknologi pendingin cair dalam beberapa tahun terakhir, tingkat pemanfaatan pelat dingin cair semakin tinggi, secara bertahap menggantikan beberapa produk asli pendingin alami dan pendingin udara paksa. Di bidang energi baru, pendingin cair digunakan untuk pembuangan panas inverter pembangkit listrik fotovoltaik, pembuangan panas konverter tenaga angin dan pembuangan panas baterai kendaraan listrik. Desain pelat pendingin cair juga bermacam-macam, dan desain saluran air pelat dingin cair juga berbeda.
Sistem manajemen termal kendaraan listrik membantu berkendara dengan memaksimalkan pemanfaatan energi baterai. Dengan menggunakan kembali energi panas di dalam kendaraan secara hati-hati ke AC dan baterai di dalam kendaraan, manajemen termal dapat menghemat energi baterai dan memperluas jangkauan mengemudi kendaraan, dengan keuntungan yang sangat signifikan pada suhu dingin dan panas yang ekstrem. Sistem manajemen termal kendaraan listrik terutama mencakup sistem manajemen baterai tegangan tinggi (BMS), pelat pendingin baterai, pendingin baterai, pemanas listrik PTC tegangan tinggi, dan sistem pompa panas sesuai dengan model kendaraan yang berbeda.
